濰柴4100，4105柴油機(jī)氣泵管油尺管 本實(shí)用新型涉及一種單缸柴油機(jī)氣泵安裝機(jī)構(gòu)，特別適用于Ｓ１９５柴油機(jī)。它通過把氣泵直接安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上，采用一套齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)氣泵進(jìn)行工作，從而克服了由于現(xiàn)有氣泵安裝和傳動(dòng)方式不合理而帶來的泵氣緩慢、不安全、占用底盤動(dòng)力輸出軸以及離合氣踏板踏下氣泵無法工作等缺點(diǎn)。該機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，只要在起動(dòng)軸上增加一個(gè)氣泵傳動(dòng)齒輪，使其與安裝在齒輪室蓋的氣泵上的氣泵齒輪相嚙合即可實(shí)現(xiàn)。 濰柴4105.6105柴油機(jī)缸墊 氣缸墊密封性能的破壞，主要表現(xiàn)為缸墊被燃燒氣體呲燒沖破,常說呲缸墊就是這種情況。缸墊呲壞后,柴油機(jī)就會(huì)出現(xiàn)漏氣、漏水、漏油,直接影響柴油機(jī)的技術(shù)狀況，造成柴油機(jī)燃燒不良,功率下降,不易發(fā)動(dòng),甚至不能工作。 最近轄區(qū)一個(gè)體運(yùn)輸隊(duì)就發(fā)生了一例屢屢呲缸墊的事例，其汽車型號(hào)為東風(fēng)EQ1145F19D配置玉柴YC6108ZQ發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)三級(jí)保養(yǎng)時(shí)更換了氣缸墊后，一個(gè)月短短時(shí)間就接二連三呲壞燒蝕氣缸墊。而且缸墊呲燒的部位均不在同一位置，據(jù)用戶講：在未做保養(yǎng)前氣缸墊從沒有出現(xiàn)呲壞燒蝕，而保養(yǎng)時(shí)安裝氣缸墊也是格外注意，基本按照技術(shù)要求裝配的。