不銹鋼網(wǎng)帶安裝在輸送設(shè)備上時(shí)應(yīng)該注意的地方 不銹鋼網(wǎng)帶正時(shí)皮帶是使車輛活塞與氣門舉行同步運(yùn)轉(zhuǎn)的部件,因此它的查抄與調(diào)養(yǎng)也不行輕忽。在多雨的季候里,車輛容易進(jìn)水,一樣平常會(huì)有水沾到皮帶里,而 水中的雜質(zhì)則會(huì)加速皮帶的老化,造成皮帶突然斷裂。因此,在夏秋互換的季候里, 要查抄調(diào)養(yǎng)車輛皮帶,以免皮帶斷裂,從而造成活塞頂氣門的機(jī)械變亂。 在我們?nèi)粘５纳町?dāng)中，許多對(duì)不銹鋼一知半解的人是通過有無磁性來判斷不銹鋼的，不銹鋼網(wǎng)帶沒有磁性的就是不銹鋼，有磁性的則不是不銹鋼，是不銹鐵。 其實(shí)，這是因?yàn)閷?duì)不銹鋼概念不清而產(chǎn)生的又一種誤解。從金屬學(xué)角度來看，“鋼”和“鐵”僅僅在于碳含量的區(qū)別，和磁性無關(guān)。事實(shí)上，常見不銹鋼按金相組織特點(diǎn)分類，主要可分為奧氏體不銹鋼馬氏體不銹鋼和鐵素體不銹鋼三類。這樣，它就會(huì)帶有微弱的磁性。它的含碳量較低，由于鎳的加人，經(jīng)過固涪處理后，室溫下其顯微組織為單相奧氏體，通常是沒有磁性的。但因冶煉造成化學(xué)成分波動(dòng)或加工狀態(tài)不同也有可能出現(xiàn)磁性。如O304不銹鋼，由于冶煉時(shí)成分偏析或熱處理不當(dāng)，網(wǎng)帶廠會(huì)出現(xiàn)少量的馬氏體或鐵素體組織。 此外，304不銹鋼經(jīng)過冷加工后，可在鋼內(nèi)析出少量的