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    中港一般貿易_鴻威_中港專線

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    香港自由港的優勢,使得許多進出口公司挑選經過香港中轉貨品。也促進了中港物流如漫山遍野般呈現。但是中港物流公司的開展還是困難重重。 中港物流公司因信息化落后、人工重復操作等一系列問題,物流本錢不斷進步。因為美國信貸危機引發了全球經濟動亂,引發人民幣兌美元繼續增值、石油報價上漲、全國物價大幅上升,再加上嚴酷的競賽,2008年,物流業總費用增速進一步加速,平均贏利敏捷下降,中國物流公司步履蹣跚。中港物流貨運更是陷入困境。 隨著商場競爭的加重,為了增強本身競賽力,在不斷擴大工業、業務規劃,加勞的一起,漸漸地從節省外部開支轉向優化內部構造,操控內部本錢。依據權威部門查詢標明,物流費用在全部出產和流通領域的費用份額高達63%,中國的物流費在銷售額中所占的份額還要高。在報價和效勞終究趨同的商場中,物流公司綜合競賽力的高低,在很大程度大將取決于公司在貨物配送、訂單辦理等方面的內部操控辦理水平所能帶來的實踐效益。隨著商場競賽的不斷晉級,公司樹立競賽優勢的要害應該由節省原材料的“贏利源泉”、進步勞動出產率的“第二贏利源泉”,轉向樹立物流體系的“第三贏利源泉”。 怎么操控物流費用,樹立的物流

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