耐磨鋼板主要分為通用型、抗沖擊型和耐高溫型三類；耐磨鋼板總厚度最小可以達到5.5（2.5+3）mm，最厚可以達到30（15+15）mm；耐磨鋼板可以卷制最小直徑DN200的耐磨管道，并可加工成耐磨彎頭

熱軋，是以板坯（主要為連鑄坯）為原料，經加熱后由粗軋機組及精軋機組制成帶鋼。從精軋一架軋機出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設定溫度，由卷取機卷成鋼帶卷，冷卻后的鋼帶卷，根據用戶的不同需求，經過不同的精整作業

鋼管生產技術的發展開始于自行車制造業的興起、19 世紀初期石油的開發、兩次大戰期間艦船、鍋爐、飛機的制造，第二次大戰后火電鍋爐的制造，化學工業的發展以及石油天然氣的鉆采和運輸等，都有力地推動著鋼管工業

鋼管生產技術的發展開始于自行車制造業的興起、19 世紀初期石油的開發、兩次大戰期間艦船、鍋爐、飛機的制造，第二次大戰后火電鍋爐的制造，化學工業的發展以及石油天然氣的鉆采和運輸等，都有力地推動著鋼管工業

鋼管生產技術的發展開始于自行車制造業的興起、19 世紀初期石油的開發、兩次大戰期間艦船、鍋爐、飛機的制造，第二次大戰后火電鍋爐的制造，化學工業的發展以及石油天然氣的鉆采和運輸等，都有力地推動著鋼管工業

鋼管按生產方法可分為兩大類：無縫鋼管和有縫鋼管,有縫鋼管簡稱為直縫鋼管。 1. 無縫鋼管按生產方法可分為：熱軋無縫管、冷拔管、精密鋼管、熱擴管、冷旋壓管和擠壓管等。 無縫鋼管用優質碳素鋼或合金鋼制成，

鋼管按生產方法可分為兩大類：無縫鋼管和有縫鋼管,有縫鋼管簡稱為直縫鋼管。 1. 無縫鋼管按生產方法可分為：熱軋無縫管、冷拔管、精密鋼管、熱擴管、冷旋壓管和擠壓管等。 無縫鋼管用優質碳素鋼或合金鋼制成，

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鋼管生產技術的發展開始于自行車制造業的興起、19 世紀初期石油的開發、兩次大戰期間艦船、鍋爐、飛機的制造，第二次大戰后火電鍋爐的制造，化學工業的發展以及石油天然氣的鉆采和運輸等，都有力地推動著鋼管工業

鋼管按生產方法可分為兩大類：無縫鋼管和有縫鋼管,有縫鋼管簡稱為直縫鋼管。 1. 無縫鋼管按生產方法可分為：熱軋無縫管、冷拔管、精密鋼管、熱擴管、冷旋壓管和擠壓管等。 無縫鋼管用優質碳素鋼或合金鋼制成，

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性能描述編輯的耐磨性合金耐磨層的化學成分中碳含量達4～5%，鉻含量高達25～30%，其金相組織中Cr7C3碳化物的體積分數達到50%以上，宏觀硬度為HRC56～62，碳化鉻的硬度為HV1400～180

性能描述編輯的耐磨性合金耐磨層的化學成分中碳含量達4～5%，鉻含量高達25～30%，其金相組織中Cr7C3碳化物的體積分數達到50%以上，宏觀硬度為HRC56～62，碳化鉻的硬度為HV1400～180