分油機機組在船舶中廣泛應用的，對燃油進行初步過濾清潔加溫，使燃油更有效的燃燒利用，加熱的過程就是由換熱器來完成的，通過蒸汽熱源，提供燃油溫度，我們有分油機機組上的配套換熱器。

船舶機艙里主要有主機、輔機等組成，圍繞主機輔機，會有很多類別的設備為它們服務，滑油是主機及附加里必不可少用的，而滑油在機器里使用后溫度會上升很高，必須冷卻后再重復使用，這就是要用換熱器的原因，用在主機

船舶機艙里主要有主機、輔機等組成， 還有其它很多類別的設備為它們服務，所有的設備在運轉過程中都會產生熱量，而必須用淡水來冷卻，淡水在機器里使用后溫度會上升很高，必須冷卻后再重復使用，這就是要用海淡水換

船舶機艙里主要有主機、輔機等組成，圍繞主機輔機，會有很多類別的設備為它們服務，滑油是主機及附加里必不可少用的，而滑油在機器里使用后溫度會上升很高，必須冷卻后再重復使用，這就是要用換熱器的原因，用在輔機

船舶的主機里的缸套是溫度升高的主要地方，必須用淡水將其冷卻下來，淡水循環的方式，所以淡水需要再進行冷卻，這就是缸套水冷卻器的由來。

也是船舶上的應用，船舶推進器是高速轉動的軸帶動的，高速運轉就要產生熱量，故需要冷卻，有的是油冷器，有的是淡水冷卻。較大的采用板式換熱器冷卻。

鈦板換熱器很常見，應用在海水冷卻、鹽水換熱、鹽酸及燒堿行業中應用很多。鈦的主要特點是質量輕，但強度大，耐腐蝕特別是氯離子的腐蝕，不銹鋼是不能抵御氯離子的腐蝕的，凡是氯離子含量高的液體，不能采用不銹鋼板

啤酒制造廠一個主要工藝就是麥芽汁的加熱，這個主要是用熱水來加熱麥芽汁，用的設備是板式換熱器為主，我們提供板式換熱器的組裝、改善、備件供給等服務。

葡萄酒及其它飲料需要，就是用換熱器將其溫度通過熱源換熱來升溫到要求的溫度，并保持一定時間效果，然后冷卻存儲進行下一步的工藝，我們自行設計節省能源的機組，充分利用換熱器的特點，升溫及冷卻通過換熱器來同時

廢熱回收利用，在如今能源緊張的時代尤其引起各方注意。傳統型的工廠企業有許多加熱的生產工序，加熱后的余熱因為之前的落后意識就直接排放掉了。如今更多人重視這些廢熱的利用，采用的換熱器，將這些余熱回收回來，