雅安九寨溝多組式橋梁伸縮縫裝置專業團隊打造 多組式橋梁伸縮縫裝置由邊梁、中梁、位移控制箱、承壓支座、壓緊支座、錨固構件和密封橡膠膠帶組成，每組位移為0-80mm,根據橋梁實際位移量要求確定組數，目前位

我公司根據目前國內工程實際需要，在以往生產各種規格外貼式橡膠止水帶、外貼式PVC止水帶的基礎之上，引進先進設備和技術，開發生產了一系列外貼式塑料止水帶，主要有EVA外貼式止水帶、ECB外貼式止水帶、P

衡水中橋橡膠廠家，現已成為橡膠和交通設施配套產品的重點生產廠家之一。精良的設備，的人才，真誠的服務，使我們的產品遠銷全國各地。廣泛用于公路、鐵路和城市橋梁及大中型水利工程。主要產品有公路、鐵路橋梁板式

毛勒伸縮縫是一種鋼與橡膠組合型橋梁伸縮縫，具有安全傳遞載荷，密封防水性良好． 伸縮自如，施工安裝簡便等特點．是目前國際上先進的橋梁神紹裝置哀滬線輔線濟南至萊蕪高速公路工程第三標段特大橋，大橋，中橋均采

板式橡膠支座般可分為非加勁支座和加勁支座兩種。非加勁支座只有一層橡膠構成，在水平力的使用下能使橡膠支座能滿足水平位移的需要，但在豎向荷載作用下,支座的垂直壓縮變形過大，橡膠向側向膨脹，在四周產生較大的

五常克山56*76變56*60*16.5常規變徑橡膠充氣芯模 橡膠充氣芯模又叫橋梁橡膠氣囊 橋面板氣囊內模、橋面板充氣芯模，預制空心板充氣芯模，橋梁充氣橡膠芯模，氣囊內模，空心板膠芯。橡膠充氣芯模同時

我公司生產的橋梁支座產品不僅技術先進、性能優良,還具有構造簡單、價格低廉、無需養護易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點.因而在橋梁支座頗受歡迎,被廣泛使用。 板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘

橡膠空心板氣囊又叫橋梁橡膠氣囊、橋面板氣囊內模、橋面板充氣芯模， 預制空心板充氣芯模，橋梁充氣橡膠芯模，氣囊內模，空心板膠芯。屬 于柱形，橫斷面有多種型號，矩形的、八邊形的、 橢圓形的、圓形的、冠

651型鋼邊式橡膠止水帶高彈性壓縮易變形 鋼邊止水帶(也稱：鋼邊橡膠止水帶)就是是橡膠止水帶斷面采用非等厚結構，分強力區和防水區，使各部分受力均勻，合理。在止水帶的鋼板上增設安裝孔與鋼筋相連接，固定牢

橋梁氣囊內模又叫混凝土預制空心板橡膠充氣芯模，充氣橡膠芯模，充氣芯模，氣囊內模，橡膠氣囊。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。也被涵洞排污工程所采用。 橋梁氣囊內模是由

堵水氣囊又叫管道堵水氣囊，閉水堵，管道封堵氣囊，管道封堵器。堵水氣囊由增強天然橡膠制成，每一個堵水氣囊在交付前，都會在1.5 倍的額定工作壓力和相應型號的管徑條件下進行測試。為保證管道封堵氣囊

我公司根據目前國內工程實際需要，在以往生產各種規格外貼式橡膠止水帶、外貼式PVC止水帶的基礎之上，引進先進設備和技術，開發生產了一系列外貼式塑料止水帶，主要有EVA外貼式止水帶、ECB外貼式止水帶、P

一、矩形（圓形）板式橡膠支座 （一）性能：本產品由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌、粘合壓制而發。有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載，能將 上部構造的反力可靠地傳遞給墩臺，有良好的彈性，以適應梁端的轉動；又

按圖紙定做廣州翁源橡膠橋梁充氣內模構建你我溝通的橋梁 橡膠充氣芯模又叫橋梁橡膠氣囊 橋面板氣囊內模、橋面板充氣芯模，預制空心板充氣芯模，橋梁充氣橡膠芯模，氣囊內模，空心板膠芯。它屬于柱

銷售背貼式橡膠止水帶廣東南雄持誠信互利原則 背貼式橡膠止水帶主要以天然橡膠與各種合成橡膠為主要原料，摻加各種助劑及填充料，經塑煉、混煉、壓制成型，其品種規格較多，有橋型、山型、P型、U