閥門電動執(zhí)行器原理是什么？

發(fā)布時間：2020-05-11

閥門電動執(zhí)行器基本上是一個減速電機。電機可以具有各種電壓，并且是主要的轉矩產生部件。為防止因過度勞動或過度耗電而造成的熱損傷，閥門電動執(zhí)行器電機通常配有嵌入電機繞組的熱過載傳感器。該傳感器與電源串聯(lián)，并在電機過熱時打開電路，然后在電機達到安全工作溫度時關閉電路。閥門電動執(zhí)行器依靠直接連接到電動機的齒輪系來增強電動機轉矩并決定致動器的輸出速度。改變輸出速度的唯一方法是安裝周期長度控制模塊。該模塊只允許增加周期時間。如果需要減少循環(huán)時間，則必須使用具有所需循環(huán)時間和適當輸出扭矩的備用執(zhí)行機構。

?閥門電動執(zhí)行器由電動機驅動，通過蝸輪蝸桿減速，帶動空心輸出軸轉動。在該減速箱中，具有手動/自動機構（手動機構可獨立進行操作）。當切換手柄處于手動位置時，操作手輪，帶動空心輸出軸轉動。當電動操作執(zhí)行機構時，手動機構處于斷開狀態(tài)，由電動機驅動空心輸出軸。

閥門電動裝置是實現(xiàn)閥門程控、自控和遙控不可缺少的驅動設備，其運動過程可由行程、轉矩或軸向推力的大小來控制。由于閥門電動裝置的工作特性和利用率取決于閥門的種類、裝置工作規(guī)范及閥門在管線或設備上的位置。

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