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    重慶新大正電子有限公司

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    重慶廠商供應的摩托車高壓包組件原理是什么?

    發布時間:2019-09-04

    這個不填了解,不過這邊給你在網上找了相關的資料你可以看下:各款摩托車的高壓包的工作原理都一樣,點火線圈主要由一次線圈、二次線圈和鐵芯組成,實際上就是一個變壓器。鐵芯由幾十片鋼片或鋼絲疊合而成,二次線圈是用頭發絲粗細(0.1mm)的銅絲在鐵芯上繞1萬匝以上而成,其一端接到電容器(高壓端子),另一端接到一次線圈;一次線圈是在二次線圈上包一層厚的絕緣紙,然后再在上面繞幾百匝0.5-1.0mm的銅線。它的工作原理是由點火器給一次線圈供電,在一次線圈中自感應出200-300伏的電壓,它又與二次線圈互感而產生出10000-20000V的高壓電,產生的電壓大小取決于兩線圈的匝數比,再將高壓電輸送到火花塞點火。

    通過踩踏或啟動電機的機械帶動,使摩托車高壓包的初級線圈在磁場切割下產生低電壓的交流電,這個交流電通過電感原理,感應到高壓包的次級線圈生成高壓電,通過火花塞形成高壓放電,點燃進入氣缸的油氣混合燃料形成動力.

    摩托車高壓包組件原理是:由點火器給一次線圈供電,在一次線圈中自感應出200-300伏的電壓,將高壓電輸送到火花塞點火。

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