掛車配件之一懸掛系統是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，其功能是傳遞作用掛車懸架除了叫機械懸架以外，有好多人還叫做吊耳，車橋支座等。機械懸架除了分美式機械懸架和德式機械懸架這兩種以外

掛車配件之一懸掛系統是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，其功能是傳遞作用掛車懸架除了叫機械懸架以外，有好多人還叫做吊耳，車橋支座等。機械懸架除了分美式機械懸架和德式機械懸架這兩種以外

掛車配件之一懸掛系統是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，其功能是傳遞作用掛車懸架除了叫機械懸架以外，有好多人還叫做吊耳，車橋支座等。機械懸架除了分美式機械懸架和德式機械懸架這兩種以外

車橋是通過懸掛和車架相連，它的兩端安裝車輪，其功用阿是傳遞車架與車輪之間各方向作用力及其力矩，根據懸掛架構的不同，車橋分為整體式和斷開式兩種；根據前梁形狀的不同，又可分為工字形斷面車橋，工字形斷面車橋

車橋是通過懸掛和車架相連，它的兩端安裝車輪，其功用阿是傳遞車架與車輪之間各方向作用力及其力矩，根據懸掛架構的不同，車橋分為整體式和斷開式兩種；根據前梁形狀的不同，又可分為工字形斷面車橋，工字形斷面車橋

半掛車雙速支腿的解釋：搖動支腿有兩個速度，分別適合空載和重載時。一檔慢速，是將搖桿拉出搖動，適合重載。另一檔快速，是將搖動桿推入齒輪箱的檔位，搖速加快適用于收起支腿或空載時。 操作支腿注意事項：

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