牽引鞍座是一種牽引汽車用來牽拉半掛車的牽拉件。牽引座俗稱鞍座，而裝備這種牽引鏈接器的牽引車輛又被稱為鞍式牽引車。牽引座主要由主要由座蓋板、鞍座底座、鎖緊機構組成座板，分離--連接機構和支座組成。 對

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作用：半掛車支腿是掛車的支承裝置，其作用是當牽引車與掛車脫鉤時用于支撐地面，承受半掛車前半部負荷，轉動搖把使支承裝置升降有快、慢兩檔，高速檔用于空載，低速檔用于重載 半掛車雙速支腿：搖動支腿有兩個速

作用：半掛車支腿是掛車的支承裝置，其作用是當牽引車與掛車脫鉤時用于支撐地面，承受半掛車前半部負荷，轉動搖把使支承裝置升降有快、慢兩檔，高速檔用于空載，低速檔用于重載 半掛車雙速支腿：搖動支腿有兩個速

作用：半掛車支腿是掛車的支承裝置，其作用是當牽引車與掛車脫鉤時用于支撐地面，承受半掛車前半部負荷，轉動搖把使支承裝置升降有快、慢兩檔，高速檔用于空載，低速檔用于重載 半掛車雙速支腿：搖動支腿有兩個速

掛車配件之一懸掛系統是汽車的車架與車橋或車輪之間的傳力連接裝置的總稱，其功能是傳遞作用掛車懸架除了叫機械懸架以外，有好多人還叫做車橋支座等。 機械懸架除了分美式機械懸架和德式機械懸架這兩種以外，其中

掛車配件之一懸掛系統是汽車的車架與車橋或車輪之間的傳力連接裝置的總稱，其功能是傳遞作用掛車懸架除了叫機械懸架以外，有好多人還叫做車橋支座等。 機械懸架除了分美式機械懸架和德式機械懸架這兩種以外，其中

掛車配件之一懸掛系統是汽車的車架與車橋或車輪之間的傳力連接裝置的總稱，其功能是傳遞作用掛車懸架除了叫機械懸架以外，有好多人還叫做車橋支座等。 機械懸架除了分美式機械懸架和德式機械懸架這兩種以外，其中

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