使用有軌電車有哪些優(yōu)勢？

有軌電車的優(yōu)勢：1、綠色環(huán)保節(jié)能。路面電車因為以電力推動關系，車輛不會排放廢氣，是一種無污染的環(huán)保交通工具；2、投資少，拆遷小，經(jīng)濟可行性強。路面有軌電車是實用廉宜的選擇，每公里路面有軌電車所需的投資僅是每公里地鐵的五分之一；新建有軌電車線路投資少、基本不拆遷（相對于地下鐵），無需在地下挖掘隧道；相對于高架立交橋或地鐵對城市景觀影響小；3、占地面積小，與現(xiàn)有交通兼容性好。軌道和普通交通混合路況。LRT由于運營成本低，運量大，則是成為城市交通的主力；4、安全、準時。相較其他路面交通工具，路面電車更有效減少交通意外的比率；因有專用軌道，定點發(fā)車，通行速度穩(wěn)定準時；5、具備歷史、觀光等需求。對于歷史悠久、具有豐富旅游資源的城市，有軌電車可以有效解決游客觀光需求，并使有軌電車本身成為游客在城市又一道觀光游覽選擇。

有軌電車的優(yōu)勢：1、能源消耗低。將現(xiàn)代有軌電車與汽車、公交車、地鐵三種交通方式的耗油量做比較。由表1可知，有軌電車折算出的耗油量僅為0.34升，為四種交通方式中較節(jié)能的一種。2、無尾氣污染。近幾年來，霧霾幾乎成了北京、成都等城市較為主要、較為迫切需要解決的環(huán)境問題，汽車尾氣無疑是造成城市霧霾天氣的因素之一。除了采用電力或其他新能源的交通方式之外，現(xiàn)行的小汽車、公交車會排出大量有害廢氣，導致全球變暖、空氣污染。現(xiàn)代有軌電車采用電力牽引，無尾氣排放，綠色環(huán)保。

有軌電車的優(yōu)點：建造成本低：對于中型城市來說，路面電車是實用廉宜的選擇。一公里路面路面電車線所需的投資只是一公里地下鐵路的三分之一到二十分之一；以長春為例，每公里造價（包含車輛采購、軌道鋪設、線網(wǎng)架設、整流站修建等全部設備）2000余萬元人民幣，堪稱多快好省建設有軌電車的典范。建設難度低：無需在地下挖掘隧道；安全系數(shù)高：相較其他路面交通工具，路面電車更有效減少交通意外的比率；環(huán)保系數(shù)高：路面電車因為以電力推動關系，車輛不會排放廢氣，是一種無污染的環(huán)保交通工具。可共同使用車道：路面電車路軌占用路面，路面交通要為路面電車改道，并讓出行車線；采用槽型軌，汽車和有軌電車可以共用一條馬路。