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    電機(jī)車相關(guān)產(chǎn)品
    電機(jī)車軸承箱系列

    湖南南電電氣有限公司(原名湘潭市南方機(jī)電制造有限公司)始建于1980年,前身為湘潭市工礦電機(jī)車廠,是2000年通過(guò)改制而組建的具有現(xiàn)代管理模式的股份制企業(yè)。現(xiàn)為

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    電機(jī)車軸承箱系列

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    湖南南電電氣有限公司

    電機(jī)車聯(lián)軸器

    湖南南電電氣有限公司(原名湘潭市南方機(jī)電制造有限公司)始建于1980年,前身為湘潭市工礦電機(jī)車廠,是2000年通過(guò)改制而組建的具有現(xiàn)代管理模式的股份制企業(yè)?,F(xiàn)為

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    電機(jī)車聯(lián)軸器

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    湖南南電電氣有限公司

    電機(jī)車觸頭架系列

    湖南南電電氣有限公司(原名湘潭市南方機(jī)電制造有限公司)始建于1980年,前身為湘潭市工礦電機(jī)車廠,是2000年通過(guò)改制而組建的具有現(xiàn)代管理模式的股份制企業(yè)?,F(xiàn)為

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    電機(jī)車觸頭架系列

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    湖南南電電氣有限公司

    電機(jī)車制動(dòng)塊

    湖南南電電氣有限公司(原名湘潭市南方機(jī)電制造有限公司)始建于1980年,前身為湘潭市工礦電機(jī)車廠,是2000年通過(guò)改制而組建的具有現(xiàn)代管理模式的股份制企業(yè)。現(xiàn)為

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    電機(jī)車制動(dòng)塊

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    電機(jī)車走行裝置

    湖南南電電氣有限公司(原名湘潭市南方機(jī)電制造有限公司)始建于1980年,前身為湘潭市工礦電機(jī)車廠,是2000年通過(guò)改制而組建的具有現(xiàn)代管理模式的股份制企業(yè)?,F(xiàn)為

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    電機(jī)車ZQ-21轉(zhuǎn)子

    湖南南電電氣有限公司(原名湘潭市南方機(jī)電制造有限公司)始建于1980年,前身為湘潭市工礦電機(jī)車廠,是2000年通過(guò)改制而組建的具有現(xiàn)代管理模式的股份制企業(yè)?,F(xiàn)為

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    電機(jī)車ZQ-21轉(zhuǎn)子

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    電機(jī)車DXK控制電源

    湖南南電電氣有限公司(原名湘潭市南方機(jī)電制造有限公司)始建于1980年,前身為湘潭市工礦電機(jī)車廠,是2000年通過(guò)改制而組建的具有現(xiàn)代管理模式的股份制企業(yè)?,F(xiàn)為

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    電機(jī)車DXK控制電源

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    湖南南電電氣有限公司

    電機(jī)車XQB-22轉(zhuǎn)子

    湖南南電電氣有限公司(原名湘潭市南方機(jī)電制造有限公司)始建于1980年,前身為湘潭市工礦電機(jī)車廠,是2000年通過(guò)改制而組建的具有現(xiàn)代管理模式的股份制企業(yè)。現(xiàn)為

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    電機(jī)車XQB-22轉(zhuǎn)子

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    湖南南電電氣有限公司

    電機(jī)車DXK直變器

    湖南南電電氣有限公司(原名湘潭市南方機(jī)電制造有限公司)始建于1980年,前身為湘潭市工礦電機(jī)車廠,是2000年通過(guò)改制而組建的具有現(xiàn)代管理模式的股份制企業(yè)。現(xiàn)為

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    電機(jī)車DXK直變器

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    湖南南電電氣有限公司

    電機(jī)車線圈系列

    湖南南電電氣有限公司(原名湘潭市南方機(jī)電制造有限公司)始建于1980年,前身為湘潭市工礦電機(jī)車廠,是2000年通過(guò)改制而組建的具有現(xiàn)代管理模式的股份制企業(yè)。現(xiàn)為

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    電機(jī)車線圈系列

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    電機(jī)車配件廠家

    湖南南電電氣有限公司(原名湘潭市南方機(jī)電制造有限公司)始建于1980年,前身為湘潭市工礦電機(jī)車廠,是2000年通過(guò)改制而組建的具有現(xiàn)代管理模式的 股份制企業(yè)。

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    電機(jī)車配件廠家

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    電機(jī)車齒輪廠

    湖南南電電氣有限公司(原名湘潭市南方機(jī)電制造有限公司)始建于1980年,前身為湘潭市工礦電機(jī)車廠,是2000年通過(guò)改制而組建的具有現(xiàn)代管理模式的 股份制企業(yè)。

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    電機(jī)車齒輪廠

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    湖南架線式電機(jī)車

    湖南架線式電機(jī)車10T電機(jī)車分為一級(jí)傳動(dòng)普通型,墻板增厚型,二級(jí)傳動(dòng)普通型和雙機(jī)牽引四類型.10T電機(jī)車電壓分為250V,  550V兩種.其特點(diǎn)是:

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    湖南架線式電機(jī)車

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    湖南南電電氣有限公司

    架線式電機(jī)車14T

    14T電機(jī)車是專為大型礦山設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品,電機(jī)車具有外形尺寸小,軸距短,轉(zhuǎn)彎半徑小,速度快,牽引力大的特點(diǎn).電機(jī)車采用電阻制動(dòng)直接控制,起動(dòng)加速性能好,過(guò)載能力大

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    架線式電機(jī)車14T

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    蓄電池式電機(jī)車

    CTY2.5/6.7.9GB-2智能型防爆蓄電式電機(jī)車是本公司開發(fā)研制的第二代斬波調(diào)速電機(jī)車(南電202智能型電機(jī)車)??刂破鞑捎媚壳皣?guó)內(nèi)進(jìn)的IGBT斬波控制器

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    蓄電池式電機(jī)車

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    蓄電池式電機(jī)車2.5T

    CTY2.5/6.7.9GB-2智能型防爆蓄電式電機(jī)車是本公司開發(fā)研制的第二代斬波調(diào)速電機(jī)車(南電202智能型電機(jī)車)??刂破鞑捎媚壳皣?guó)內(nèi)進(jìn)的IGBT斬波控制器

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    蓄電池式電機(jī)車2.5T

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    蓄電池電機(jī)車

    CTY2.5/6.7.9GB-2智能型防爆蓄電式電機(jī)車是本公司開發(fā)研制的第二代斬波調(diào)速電機(jī)車(南電202智能型電機(jī)車)??刂破鞑捎媚壳皣?guó)內(nèi)進(jìn) 的IGBT斬波控

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    蓄電池電機(jī)車

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    架線式變頻電機(jī)車20T

    我公司生產(chǎn)的礦用架線式變頻電機(jī)車自投入市場(chǎng)以來(lái),以性能穩(wěn)定、耐用、操作簡(jiǎn)單、安全可靠贏得了用戶的一致好評(píng)。采用國(guó)際先進(jìn)的智能調(diào)速技術(shù),具有節(jié)能、穩(wěn)定、保護(hù)齊全等

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    架線式變頻電機(jī)車20T

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    架線式變頻電機(jī)車6T

    我公司生產(chǎn)的礦用架線式變頻電機(jī)車自投入市場(chǎng)以來(lái),以性能穩(wěn)定、耐用、操作簡(jiǎn)單、安全可靠贏得了用戶的一致好評(píng)。采用國(guó)際先進(jìn)的智能調(diào)速技術(shù),具有節(jié)能、穩(wěn)定、保護(hù)齊全等

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    架線式變頻電機(jī)車14T

    我公司生產(chǎn)的礦用架線式變頻電機(jī)車自投入市場(chǎng)以來(lái),以性能穩(wěn)定、耐用、操作簡(jiǎn)單、安全可靠贏得了用戶的一致好評(píng)。采用國(guó)際先進(jìn)的智能調(diào)速技術(shù),具有節(jié)能、穩(wěn)定、保護(hù)齊全等

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    架線式變頻電機(jī)車14T

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