半掛車支撐裝置，俗稱-支腿。利用了“立木頂千斤”的原理，位于半掛車車架前端，供半掛車與牽引車脫離后使用。支腿一般為手搖操縱雙速單動、聯動的機械式的左右兩個支腿構

半掛車支撐裝置，俗稱-支腿。利用了“立木頂千斤”的原理，位于半掛車車架前端，供半掛車與牽引車脫離后使用。支腿一般為手搖操縱雙速單動、聯動的機械式的左右兩個支腿構

半掛車雙速支腿的解釋：搖動支腿有兩個速度，分別適合空載和重載時。一檔慢速，是將搖桿拉出搖動，適合重載。另一檔快速，是將搖動桿推入齒輪箱的檔位，搖速加快適用于收起

半掛車雙速支腿的解釋：搖動支腿有兩個速度，分別適合空載和重載時。一檔慢速，是將搖桿拉出搖動，適合重載。另一檔快速，是將搖動桿推入齒輪箱的檔位，搖速加快適用于收起

支腿雙速的解釋：搖動支腿有兩個速度，分別適合空載和重載時。一檔慢速，是將搖桿拉出搖動，適合重載。另一檔快速，是將搖動桿推入齒輪箱的檔位，搖速加快適用于收起支腿或

半掛車雙速支腿的解釋：搖動支腿有兩個速度，分別適合空載和重載時。一檔慢速，是將搖桿拉出搖動，適合重載。另一檔快速，是將搖動桿推入齒輪箱的檔位，搖速加快適用于收起

半掛車雙速支腿的解釋：搖動支腿有兩個速度，分別適合空載和重載時。一檔慢速，是將搖桿拉出搖動，適合重載。另一檔快速，是將搖動桿推入齒輪箱的檔位，搖速加快適用于收起

半掛車雙速支腿的解釋：搖動支腿有兩個速度，分別適合空載和重載時。一檔慢速，是將搖桿拉出搖動，適合重載。另一檔快速，是將搖動桿推入齒輪箱的檔位，搖速加快適用于收起

中新運(山東)軌道交通專用設備有限公司是一家專注生產地鐵鋼支墩，走行軌支腿各種鋪軌工裝的有名企業，其中地鐵鋼支墩產品安全性高，價格合理。 鋼支墩是用于地鐵鋪軌

MQTB氣動支腿式幫錨桿鉆機 MQTB氣動支腿式幫錨桿鉆機相關參數 工作氣壓Mpa：0.4-0.63 額定氣壓Mpa：0.5 額定轉速r/min：240

支腿交換箱哪家好甩箱運輸能夠促進道路貨運的組織化、規模化、網絡化、信息化和標準化發展，并推進道路運輸與海上集裝箱運輸、鐵路集裝箱運輸等運輸方式形成多式聯運，促進

本公司是一家老企業，有豐富的生產經驗，和技術精英，產品質量過硬，供不應求,歡迎新老用戶前來洽談業務. 對軌道規格的鋪設，對支腿鋼結構的要求，這些技術人員先前都

液壓馬達支腿液壓馬達支腿是利用車載取力器為動力，將液壓壓力能通過液壓馬轉換成機械能，從而帶動掛車支腿齒輪與絲扛實現重載舉升的一種新型甩掛用液壓支腿。是一種液壓能

液壓支腿廠家電動液壓支腿是利用車載24伏電源為動力，利用液壓原理，實現掛車重載情況下頻繁舉升，而實現甩掛的必要裝置。操作筒便，性能穩定，節省人力，大大提高甩掛車

電動液壓支腿廠家電動液壓支腿是利用車載24伏電源為動力，利用液壓原理，實現掛車重載情況下頻繁舉升，而實現甩掛的必要裝置。操作筒便，性能穩定，節省人力，大大提高甩

專用車液壓支腿及液壓系統電動液壓支腿是利用車載24伏電源為動力，利用液壓原理，實現掛車重載情況下頻繁舉升，而實現甩掛的必要裝置。操作筒便，性能穩定，節省人力，大

甩掛支腿廠家電動液壓支腿是利用車載24伏電源為動力，利用液壓原理，實現掛車重載情況下頻繁舉升，而實現甩掛的必要裝置。操作筒便，性能穩定，節省人力，大大提高甩掛車

礦山機械液壓系統及支撐調平支腿此液壓系統由液壓動力系統、液壓油缸（支撐缸、拉力缸、液壓多級油缸等）、液壓控制原件等組成。用于實現機械設備的支撐與調平、設備的舉升

移動碎石機液壓系統及支撐調平支腿此液壓系統由液壓動力系統、液壓油缸（支撐缸、拉力缸、液壓多級油缸等）、液壓控制原件等組成。用于實現機械設備的支撐與調平、設備的舉

500*500*50/600*600*60支腿墊板廣泛用于混凝土泵車四個支腿的支撐。500*500*50/600*600*60支腿墊板廣泛用于混凝土泵車四個支腿