履帶行走機構廣泛應用于工程機械、拖拉機等野外作業車輛。行走條件惡劣，要求該行走機構具有足 夠的強度和剛度，并具有良好的行進和轉向能力。履帶與地面接觸，驅動輪不與地面接觸。當馬達帶動驅動輪轉動時，驅動輪

全自動遙控底盤通過控制遙控器來調節履帶底盤行走速度，方向，旋轉，可使整機實現方便的移動、轉彎、爬坡、行走等。 履帶是由主動輪驅動、圍繞著主動輪、負重輪、誘導輪和托帶輪的柔性鏈環。履帶由履帶板和履帶銷

2、工作原理： 裝載機的鏟掘和裝卸物料作業是通過其工作裝置的運動來實現的。其工作裝置由1動壁、2連桿、3搖臂、4轉頭油缸、5動臂油缸等組成。整個工作裝置鉸接在車架上。鏟斗通過連桿和搖臂與轉頭油缸鉸

當驅動力可以克服行走阻力時, 支重輪就在履帶上表面向前滾動, 從而使機器向前行駛。整機履帶行走機構的前后履帶均可單獨轉向，從而使其轉彎半徑更小。 履帶底盤分類及結構特點： 公司生產的履帶底盤分為

（1） 支撐面積大，180mm的履帶寬度，適合于松軟、泥濘等復雜環境作業，下陷度小，滾動阻力小，越野機動性能好。 （2）轉向半徑xiao，可以實現原地轉向。 （3）履帶支撐面上有履齒，不易打滑，牽

公司生產的履帶底盤分為鋼制履帶底盤和橡膠履帶底盤兩大類產品，鋼制底盤承載能力在2噸—120噸之間，橡膠底盤承載能力在1噸—12噸之間，根據不同主機設備工作需求，如履帶板寬度，底盤總長度，底盤總寬度及底

履帶行走機構廣泛應用于工程機械、拖拉機等野外作業車輛。行走條件惡劣，要求該行走機構具有足 夠的強度和剛度，并具有良好的行進和轉向能力。履帶與地面接觸，驅動輪不與地面接觸。當馬達帶動驅動輪轉動時，驅動輪

履帶底盤分類及結構特點： 公司生產的履帶底盤分為鋼制履帶底盤和橡膠履帶底盤兩大類產品，鋼制底盤承載能力在2噸—120噸之間，橡膠底盤承載能力在1噸—12噸之間，根據不同主機設備工作需求，如履帶板寬

履帶是由主動輪驅動、圍繞著主動輪、負重輪、誘導輪和托帶輪的柔性鏈環。履帶由履帶板和履帶銷等組成。履帶銷將各履帶板連接起來構成履帶鏈環。履帶板的兩端有孔，與主動輪嚙合，中部有誘導齒，用來規正履帶，訪止坦

產品主要優勢: 1、(車身) :采用正汽車鋼性車架，比傳統的鉚焊車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。 2、(配件) :各部配件都是質量fu使用標準，更換ling部件的時候更容易在當地區及時買到。

公司生產的履帶底盤分為鋼制履帶底盤和橡膠履帶底盤兩大類產品，鋼制底盤承載能力在2噸—120噸之間，橡膠底盤承載能力在1噸—12噸之間，根據不同主機設備工作需求，如履帶板寬度，底盤總長度，底盤總寬度及底

履帶行走機構廣泛應用于工程機械、拖拉機等野外作業車輛。行走條件惡劣，要求該行走機構具有足 夠的強度和剛度，并具有良好的行進和轉向能力。履帶與地面接觸，驅動輪不與地面接觸。當馬達帶動驅動輪轉動時，驅動輪